Поворотный подшипник служит шарнирным «соединением», соединяющим верхнюю конструкцию экскаватора (стрелу, кабину) с ходовой частью, обеспечивая вращение на 360° градусов. Он должен выдерживать вес верхней конструкции (до десятков тонн), опрокидывающие моменты при работе стрелы и радиальные/осевые нагрузки, возникающие из-за сопротивления копанию.